Skonštruovali ho študenti TnUAD ako tému diplomovej práce a na jeho realizáciu získali dotáciu vo výške 5.000 eur od žilinskej automobilky. Skonštruovanie vozidla trvalo asi rok a študentov najviac potrápil podvozok a riadenie. Prvýkrát otočili kľúčom v piatok 15. mája, kedy ho aj otestovali v praxi. V prototype vozidla sú použité trakčné batérie. Sú dostupné, ale aj ťažké. Konštruktéri však rátajú s ďalším vývojom vozidla, ktoré výmena napájania umožní. Využívať by sa malo celoročne najmä ako hospodárske vozidlo.